Le compte à rebours poursuit sa descente vertigineuse pour l’entrée en service de la première ligne du tram et les travaux prennent une nouvelle cadence.

Le marché d'exploitation de la première ligne de tramway a été approuvé et tout le monde s'impatiente pour connaître le nom du futur exploitant. Ce n'est plus qu'une question de jours. L'annonce devrait être faite, en effet, durant le mois courant. Parallèlement, l'ensemble du chantier, qui s'étale sur 30 km, connaît une effervescence particulière. Et pour cause. La date fatidique du 12/12/12, coïncidant avec l'entrée en service du tramway, s'approche à pas de géant et l'on s'active pour être au rendez-vous. Désormais, les tests des rames s'effectuent sur une longueur de 7km, entre Sidi Moumen (centre de maintenance) et Hay Mohammadi, passant par les boulevards Mohamed Zefzaf et Oqba Bnou Nafiî. La longueur du tronçon testé s'allonge au fur et à mesure qu'une partie est éprouvée et déclarée conforme aux normes de fonctionnement et de sécurité requises. De même, selon le maître d'ouvrage Casablanca Transport, les travaux avancent conformément au calendrier préalablement fixé. Valeur d'aujourd'hui, la prise de site est de 100%, les travaux ayant été entamés sur les derniers tronçons qui étaient encore en latence. Citons à ce propos le rond-point Gandhi, dont le centre a été achevé, les équipes s'activant aujourd'hui sur les côtés. De même, ce qui était considéré comme «deux points noirs» pour le maître d'ouvrage ne l'est plus. Tout d'abord, il s'agit des toilettes publiques situées en face de l'hôtel Lincoln, qui étaient squattées par des personnes refusant de les évacuer. L'on a appris que la ville a trouvé un compromis avec eux et que, en conséquence, les travaux concernant la construction d'une station ont d'ores et déjà été entamés à cet endroit précis. Le deuxième blocage consistait en une autre exploitation illégale au niveau de Hay Hassani. Il s'agit d'habitat non titré relevant de la zone de l'AUDA (Agence pour l'urbanisation et le développement d'Anfa). Cette dernière a résolu le problème et les travaux de la ligne de tramway sont en cours dans ladite zone. A certains endroits, les stations d'arrêt commencent à pousser et le mobilier urbain prend forme petit à petit. Côté circulation, certaines artères ont désormais pris leur sens définitif, après les changements qui s'opéraient régulièrement durant toute cette année passée. C'est le cas des alentours de la Place des Nations unies, du boulevard Panoramique ou encore au niveau des facultés. A cet endroit, la circulation n'est plus possible que dans un sens. Les différents intervenants (commission de la circulation, services de police, la ville, etc.) ont opté pour une circulation sur un axe circulaire. En ce sens, l'entrée se fait à travers le boulevard, tandis que la sortie s'effectue à travers le quartier Alaymoune.

La campagne de communication autour du tramway bat son plein. Depuis quelques jours, la revue trimestrielle de chantier du tramway, éditée par le maître d’ouvrage, est distribuée au niveau des boulangeries, épiceries, snacks et différents commerces. Le numéro 3 ayant été tiré à 50 000 exemplaires, le prochain le sera à 70 000.

Deux kiosques mobiles, pour la distribution des flyers, ont été mis en place, l’un à la Place Mohammed V et l’autre à Hay Hassani. On y fait également de la sensibilisation quant aux comportements que les automobilistes, les motocyclistes et les piétons doivent adopter une fois le tramway devenu opérationnel.

La vigilance est la pierre angulaire de cette campagne. Parallèlement, des sets de tables où sont imprimés différents messages sur les nouvelles signalisations seront désormais sur les tables des fast-foods. Durant le ramadan, des flyers seront distribués au niveau des mosquées. Et pour la reprise du championnat national de football, une surprise attend les fans du ballon rond. Casa Transport réfléchit, en effet, à une action insolite qui ciblera les «ultras» des deux clubs casablancais.

Abdelhakim Hamdane, Le Matin (http://www.lematin.ma/journal/Transport_Un-tramway-dans-six-mois--/167475.html)